Az M0-ás körgyűrű északi részeit összekötő építmény nem csak 591 méteres hossza, hanem az alkalmazott világítástechnikai megoldások miatt is az elmúlt évek egyik legizgalmasabb hazai projektje.

Szeptember utolsó napján adták át a Magyarország leghosszabb folyami hídjának számító Megyeri hidat, melynek világítását Sápi János tervezte a kivitelezői feladatokat konzurciumi formában 2 nagy hazai szakvállalat nyerte el a Hídépítő Zrt. és a Strabag Zrt.. Az új Megyeri híd - építészeti megoldásain túl - világítástechnikai szempontból is rendhagyónak bizonyul. Csapatunk örömmel látta el a beszállítói feladatokat egy ilyen nagy volumenű projectben.Az "A" betűt formáló pilonjaitól jellegzetes híd megvilágításánál a világítástechnikában is egyre nagyobb teret nyerő LED technológiát alkalmaztak (Sagitario SagiLED). Világítási szempontból a híd fő attrakciója a LED csíkokkal díszített piloncsúcs illetve a korlát, amit szintén ezek a LED csíkok kísérnek végig, egyenes fényvonalat húzva a Duna felett.

Keskeny sugárzási szögű fémhalogén fényvetők világítják meg a sodronyokat, szélesen sugárzó típusok pedig a pilonlábakat. A pilonszár "fényfestéséről" úgynevezett DMX vezérelt, színváltásra képes fémhalogén reflektorok, az olasz iGUZZINI Colourwoody-jai gondoskodnak. A pilon átvezetését borító üvegfelületet víztiszta polikarbonát burájú, cső alakú lámpatestek derítik. A sodronyvilágításhoz, a Simes Focus típusú fényvetőjét használták, mely a keskeny féleszlosása révén, hosszanti irányba világítja meg a tartó sodronyokat.